Wie jedes Jahr wird die 18. Mai gestartet am Großer Preis von Minsk im Bahnradsport 2017ein eintägiges Radrennen, das jährlich in der Stadt Minsk, Weißrussland.
Sie ist Teil des UCI Europa Tour, eines der 5 kontinentalen Rennen, die innerhalb der UCI-Kontinentale RennstreckenDie anderen 4 stehen für die übrigen Kontinente.
Im Rennen 1km ZeitfahrenBei dieser Disziplin, die zu den europäischen Wettbewerben gehört, treten die teilnehmenden Radsportler einzeln gegen die Uhr an, um ihre beste Zeit auf dem Rad zu erreichen. Auf dem Podium in dieser Disziplin stehen Maksym Lopatyukein 33-jähriger Ukrainer, der nach 11 Jahre außerhalb des Wettbewerbs, ist geblieben in 2. Position in dieser Disziplin.
Um sich dieser neuen Etappe in der Welt des Radsports stellen zu können, hat Maksym Lopatyuk das ganze Jahr über hart trainiert, um sein Ziel, einen Platz auf dem Podium, zu erreichen.
Ein weiterer ukrainischer Radsportler, der sich auf Sprintrennen spezialisiert hat, ist Liuvob Basova. Er hat zweimal an der Olympische Spielein London 2012 4. im Teamsprint und 7. im Einzelsprint, und im Teamsprint, 4. im Teamsprint und 7. im Einzelsprint. Rio de Janeiro 2016 5. im Keirin.
Was haben diese Radfahrer gemeinsam und warum sprechen wir heute über sie?
Denn eines ihrer Geheimnisse ist, dass beide hart mit unseren pannensicheren Reifen trainiert haben. Tannus.
Ihre größte Sorge beim Training abseits der Piste war ein platter Reifen, denn das bedeutete einen Zeitverlust und sie mussten das Pannenset mit sich führen.
Um jede Art von Missgeschick zu vermeiden, haben sie beschlossen, folgende Maßnahmen auszuprobieren luftlose pannensichere Reifenund seither trainieren sie weiter mit ihnen, denn Wartung und Reifenpannen sind vergessen worden. auf den Reifen ihrer Fahrräder.