3 OPTIONS POUR VOTRE VÉLO DE GRAVEL : TUBELESS OU CHAMBRE À AIR ? NOUS VOUS EN PARLONS ICI

Lorsque nous entendons le mot “gravel”, nous pensons automatiquement à la liberté, à l’aventure et au plaisir. C’est probablement pour cette raison que de plus en plus de cyclistes optent pour l’achat d’un vélo de gravier et que le nombre de pratiquants de cette discipline ne cesse d’augmenter. Cependant, nous nous sommes tous posé la question suivante : dois-je rouler sans chambre à air ou avec une chambre à air ? dois-je porter un insert de protection ? Nous vous donnons ici quelques pistes pour vous aider à prendre la bonne décision, à laquelle de ces phrases vous identifiez-vous le plus ?

JE ROULE PRINCIPALEMENT SUR DES PISTES ET QUELQUES ROUTES.

Si vous vous reconnaissez dans cette phrase, la combinaison qui vous offre confort, protection et efficacité de pédalage est la suivante : un pneu léger 700Cx35 combiné à l’insert Tannus Armour Gravel pour chambre à air (700×35-40) et à une chambre à air Eclipse Race ou Race Ultra ultra-légère et résistante. Cet ensemble ne pèse que 280 g par roue et offre une protection totale. Il vous offre également l’avantage de ne pas avoir à vous soucier de l’entretien de la roue, car il est considérablement réduit par rapport au système Tubeless.

J’EMPRUNTE GÉNÉRALEMENT TOUTES SORTES DE ROUTES AVEC MON VÉLO DE GRAVEL.

Pour les plus aventureux, nous recommandons la combinaison de : Un pneu 700Cx45 robuste associé à l’insert Tubeless Tannus ultra-léger et à son liquide d’étanchéité. Pour les cyclistes qui recherchent une protection maximale pour leurs jantes et un poids très faible, c’est le choix idéal pour leur vélo de gravier. Aux 70 g du Tannus Tubeless Insert for Gravel, il suffit d’ajouter environ 50-60 g de liquide d’étanchéité. Avec cette combinaison, vous pouvez rouler très léger et vos jantes sont parfaitement protégées contre les chocs et les bosses, même si vous réduisez la pression du pneu.

JE SUIS TUBELESS ET JE NE PORTE PAS D’INSERT PROTECTEUR DE GRAVEL

Dans ce cas, comme vous le faites certainement déjà, nous vous recommandons d’emporter une chambre à air de rechange au cas où le produit d’étanchéité ne parviendrait pas à réparer la crevaison. Il est fort probable que le poids et la performance soient vos principales préoccupations. Par conséquent, l’option la plus conseillée serait une chambre à air ultra-légère et surtout résistante au produit d’étanchéité, sinon vous risquez de manquer à nouveau d’air en quelques minutes. Petite, compacte, résistante et ULTRALÉGER. C’est Eclipse pour vélo de gravel.