In een wereld waar de meeste uitdagingen zich lijken te richten op het materiaal, is het project Karaban Fiets is erin geslaagd de situatie om te draaien en laat zien dat solidariteit en inspanning hand in hand kunnen gaan. Dit inspirerende project heeft als doel om meer dan 12.000 kilometer per fiets af te leggen met een doel dat veel verder gaat dan alleen het oversteken van grenzen: bijdragen aan goede doelen. Na een jaar onderweg te zijn geweest, heeft het project eindelijk Kenia bereikt om een einde te maken aan zijn avontuur (of niet?).
Vanuit Tannus hebben we de gelegenheid gehad om te praten met David en Elena, de hoofdrolspelers van deze ongelooflijke reis, en hier brengen we je hun overpeinzingen, uitdagingen en geleerde lessen tijdens de Karaban-tour. Mis het niet!
1. Als je het Karaban Bike project in een paar zinnen zou moeten samenvatten, hoe zou je dat dan doen?
Het Karaban-project betekent veel voor Elena en David en het is moeilijk om zoiets belangrijks (en van zulke omvang) in een paar zinnen samen te vatten. Toch durven ze het zo te omschrijven:
"KARABAN is een solidariteitsuitdaging die met veel inspanning, toewijding en enthousiasme 12.000 km trapt voor een goed doel. Een uitdaging van overwinnen en constant leren bij elke pedaalslag en op elk moment van de route".
We voegen hier echter aan toe dat dit project niet alleen een fietsavontuur is, maar ook een bewijs van de wil en het vermogen om door te zetten voor een groter doel. Het is veerkracht en opoffering. Ze fietsen om €50.000 in te zamelen om in het centrum van Koningen en koninginnen van Kibera 22 kinderen in tehuizen. Elke pedaalslag vertegenwoordigt een toewijding aan solidariteit en een verlangen om van de wereld een betere plek te maken, terwijl ze grenzen oversteken en ontmoedigende, onverwachte uitdagingen aangaan.
2. Hoe zou deze uitdaging eruit hebben gezien zonder Tannus, denk je dat het mogelijk zou zijn geweest door de pinhazos?
Tannus lekvrije massieve banden waren een belangrijk onderdeel van de Karaban-uitdaging, een ideale oplossing voor fietsreizigers, omdat ze niet alleen lek, maar ook onderhoudsvrij zijn.
"We hebben veel fietsreizigers ontmoet en gesproken, en allemaal hebben ze te maken gehad met het probleem van lekke banden. Het vervelende van lekke banden is dat ze vaak op het slechtste moment komen: de dag van de grote overstroming, de dag van de langste route, als er nog maar een paar kilometer te gaan zijn naar de finish en het donker wordt... In feite hebben de KARABAN-fietsers die zich bij de solidariteitskaravaan hebben aangesloten en dat zonder Tannus-wielen hebben gedaan, het zelf zwaar te verduren gehad, vooral in Afrika, waar er een rijke verscheidenheid aan flora is met allerlei soorten stekels die klaar staan om in turkoois te prikken.
Reizen met de fiets brengt al een aantal aanzienlijke uitdagingen met zich mee, maar als je daar het constante risico op een lekke band aan toevoegt, vooral in vijandig terrein zoals dat van Afrika, had dat de reis nog ingewikkelder kunnen maken. Met de Tannus-banden kon het team met een gerust hart reizen, wat essentieel is voor een uitdaging van deze omvang.
“De KARABAN-uitdaging zonder de Tannus-banden zou een paar anekdotes over lekke banden hebben betekend en ook dat we volgeladen zouden zijn met binnenbanden en reservebanden, omdat het in Afrika moeilijk is om bepaalde wielmaten te vinden en het beter is om de reserveonderdelen uit Europa mee te nemen. De waarheid is dat het na het fietsen met de Tannus moeilijk is om je een reis als deze zonder deze banden voor te stellen, vooral vanwege de gemoedsrust die ze je geven bij elke afgelegde kilometer.“.
In de volgende video Ze vertellen ons hoe lekke banden door spikes en glas een nachtmerrie zijn geweest voor de Karaban-ruiters die zich bij hen hebben aangesloten om met hen in Afrika te rijden zonder Tannus.
3. Na zoveel kilometers ben je al een expert. Wat was de grootste uitdaging die je in deze maanden hebt ervaren? Kun je een aanbeveling of advies geven voor fietsreizigers?
Een fietsavontuur aangaan is geen gemakkelijke taak, zeker niet een van dit kaliber. Zij weten dat als geen ander. Hier zijn hun top 5 tips:
- De apparatuur testen voor een lange reis
- Goed plannen de route en markeer dagelijkse doelen, ook al zijn ze onderhevig aan verandering en altijd bereid om zich aan te passen.
- Kamperen voor zonsondergang een goede plek kiezen
- Leer de basismechanica van je fiets, want in niemandsland zal niemand je kunnen helpen.
- Wees open voor onverwachte gebeurtenissen en gebruik altijd je gezonde verstand.
Fietsen in afgelegen en soms onherbergzame gebieden is niet voor iedereen weggelegd. Op elke fietstocht moet je je bewust zijn van de uitdagingen waarmee je te maken krijgt en er vooral mentaal en fysiek op voorbereid zijn:
"De grootste uitdaging was het fietsen door het uitgestrekte en afgelegen Namibië. We hebben door woestijnlandschappen gereden met temperaturen tot 45 graden en moeilijke terreinomstandigheden".
4. Nu deze lange reis ten einde is: wat is de grootste les die je ervan meeneemt? Wat heb je geleerd?
In de loop van bijna een jaar en meer dan 12.000 kilometer, waarbij 17 landen werden doorkruist, zijn er veel lessen geleerd, maar er zijn drie belangrijke aspecten die de leden van Karaban hebben gekenmerkt:
"Gastvrijheid, zelfleren en de waarde die we hechten aan tijd.
De gastvrijheid die ze hebben ontvangen, zowel in Europa als in Afrika, is iets wat ze hopen na te kunnen doen als ze weer thuis zijn. De reis was ook een ervaring van zelflerendZe zijn gedwongen om op zichzelf te vertrouwen en zichzelf dag na dag te verbeteren. Uiteindelijk hebben ze geleerd om de waarde van tijdHet doel is niet puur productief, maar op een meer menselijke en ongehaaste manier.
5. Na het doorkruisen van zoveel landen en zoveel maanden op wielen, weet ik zeker dat je duizend anekdotes te vertellen hebt die je voor altijd zullen bijblijven. Zijn er anekdotes die je wilt delen?
Na maanden en maanden op wielen in verre en onbekende landen is er geen tekort aan anekdotes om te vertellen. Ze belichten er een die ze meemaakten tijdens een van hun meest recente etappes:
"Een paar dagen geleden reden we langs de rand van een niet omheind nationaal park in Afrika en plotseling kwamen we een olifant tegen. De adrenaline giert door je lijf en je moet afstand houden. We bleven hard trappen, want je weet nooit of er nog een olifant opduikt."
Stel je voor dat je rustig door een Afrikaans landschap fietst en plotseling een olifant tegenkomt. Het is niet alleen een botsing van werkelijkheden, maar ook een situatie die vraagt om kalmte en snelheid. Dit zijn de ervaringen die de reis verrijken en voor altijd in het geheugen van de fietser gegrift zullen blijven.
6. Deze spannende reis is nu voorbij, maar... Hoe was het om na 1 jaar onderweg te zijn het doel te bereiken?
"De laatste 400 km fietsten we in een karavaan rond de Kilimanjaro naar de finish. Onder de KARABAN-fietsers waren Hillary en Joseph, twee jongens die deel uitmaken van Kings and Queens of Kibera en momenteel studeren aan de universiteit. Samen met Joseph, Hillary, Marc, Júlia, Viki, Marta en Sammy kwamen we aan in Kibera, waar we werden verwelkomd door de kinderen van de NGO en alle mensen die betrokken zijn bij het project. Het was een dag met veel emoties om na meer dan een jaar onderweg te zijn geweest die langverwachte oversteek over te steken".
Na een jaar rond de wereld te hebben gefietst, heeft Karaban de cirkel rondgemaakt en hun doel bereikt. Nu, in Kibera, zullen ze de actie van Kings & Queens of Kibera en hoe het leven is in de sloppenwijken van de stad documenteren voor een toekomstige documentaire en tentoonstelling.
Werkt samen met het Karaban Project en Kings & Queens of Kibera
Het Karaban Bike project herinnert ons eraan dat er geen onmogelijke afstanden zijn als het hart op de juiste plaats zit. In de loop van meer dan 12.000 kilometer hebben ze laten zien dat de echte reis niet alleen fysiek op de fiets is, maar veel verder gaat.
Je kunt meewerken aan hun project vanuit hun website. Bijvoorbeeld met de aankoop van spectaculaire solidariteitsfoto's zoals deze - bekijk ze maar! Vergeet niet te volgen @karaban_fiets op Instagram.