INTERNATIONALE TEAMS VERWENDEN BEREITS TANNUS-REIFEN

Wenn wir davon sprechen, dass die Tannus-Reifen den Reifenpannen und der Wartung (der größten Sorge des Radfahrers) ein Ende setzen, sagen wir Ihnen nichts, was Sie nicht schon wissen. In diesem Beitrag wollen wir eine der Fragen beantworten, die uns seit Beginn am häufigsten gestellt wurde: Gibt es Triathleten und Teams, die den Tannus tragen?

Es gibt sie, und wir stellen Ihnen zwei Fälle vor. Der erste, von dem britischen Triathletenpaar Lucy Charles y Reece Barclay. Und die zweite, direkt aus der Ukraine mit Ljubow Basowa, Andrii Vynokurov, Olena Pawluchina und die Brüder Alex und Maksym Lopatyuk.

 

▶ ENGLAND Lucy Charles und Reece Barclay

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Wenn Lucy Charles und Reece Barclay, zwei der besten britischen Triathleten, auf dem Rad trainieren, ist ihnen eines klar: Sie werden keine Reifenpanne bekommen.

Sie sind unter den mehr als 15 Mitgliedern der Hoddesdon Tri Club in Hertfordshire mit luftlosen Reifen des Typs Tannus Aither 1.1, mit der beruhigenden Gewissheit, dass sie Tausende von Kilometern zurücklegen können, ohne sich Gedanken über eine Reifenpanne machen zu müssen.

Die Triathleten Lucy (23) und Reece (25), die bei den jüngsten Wettkämpfen am schnellsten aus dem Wasser kamen Kona WeltmeisterschaftenDie Tannus wurden für die Saison der südlichen Hemisphäre nach Thailand gebracht.

Die Briten haben gesagt, dass die Tannus bei ihrem Training in Phuket, wo die Straßen schnell von glattem Asphalt zu rauen und harten Pisten wechseln, gut abgeschnitten haben. Das Paar verbrachte einen Großteil des Winters bei Rennen in Asien für das Thanyapura-Team.

Für sie sind diejenigen, die ihre Ausbildung mit ihrem Arbeitsalltag verbinden, als FitnesstrainerDie Freiheit, sich im Winter ganz auf das ununterbrochene Training zu konzentrieren, ist eine große Chance.

Reece meint dazu: "Das Training im Winter ist viel einfacher. Wir können mehr auf die Triathlonräder steigen und länger in Aero-Positionen trainieren.

Diese Tannusrider nehmen erst seit 3 Jahren an Triathlons teil und haben sich nach dem Treffen im Hatfield Swimming Club.

Der Tannus wurde erstmals entdeckt in Eurobike-Ausstellung Seitdem haben sie sich nicht mehr umentschieden und verwenden sie ständig.

Sie sind unaufhaltsam und haben den Tannus auf den nassen Straßen von Herts und Essex und sogar auf der Fahrt entlang der Flussstraße zum Stratford Aquatic Centre mitgenommen. Die Bilder sprechen für sich selbst. Lucy Charles belegte beim Ironman Lanzarote im Mai 2016 den 3. Platz, und Reece Barclay belegte beim Ironman den 1.

Lucy Charles Tannus    Reece Barclay mit Tannus-Reifen

 

LUCY CHARLES

"Das Letzte, was man beim Training will, ist ein platter Reifen. Man bekommt die Intensität nicht mehr zurück und die Trainingseinheit ist verloren. Mit den Tannus passiert das nicht. Sie sind großartig für das Training.

REECE BARCLAY

"Als wir das erste Mal im Club fuhren, gab es einige Leute, die uns seltsam ansahen, aber nachdem wir bei Nässe gefahren waren und zehn Reifenpannen hatten, kamen die Fahrer einer nach dem anderen und fragten mich nach den Reifen. Jetzt fahren etwa 20 Clubmitglieder mit Tannus. 

 

▶ UKRAINE ▶ UKRAINE ▶ UKRAINE Ljubow Basowa, Andrii Vynokurov, Olena Pavlukhina, Alex und Maksym Lopatyuk

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In diesem Fall verwenden 10-12 Mitglieder der ukrainischen Leichtathletik-Nationalmannschaft Tannus Aither 1.1 Reifen für ihr Training im Freien. Für sie ist es wichtig, dass eine Reifenpanne ihr Training nicht ruiniert, und seit sie mit Tannus in Kontakt gekommen sind, haben sie nie zurückgeblickt.

Zu den Athleten, die die Reifen verwenden, gehören der zweifache Goldmedaillengewinner der Europameisterschaft Ljubow Basowa y Andrii Vynokurovdie in der UCI-Keirin-Rangliste den zweiten Platz belegen.

Der Radfahrer Olena Pawluchinader das Rennen bei den Olympischen Spielen in Rio bestritt, trainiert ebenfalls mit pannensicheren Reifen, ebenso wie seine Brüder und Radprofis Alex y Maksym Lopatyuk.

Der Marathonläufer Alex Lopatyuk sagte, dass zwischen 10 und 12 Teammitglieder die Reifen für ihr Geländetraining verwenden. Die meisten von ihnen auf einem normalen Rennrad und einem Bahnrad, das mit Bremsen für das Training im Freien ausgestattet ist. Sie testeten die Reifen 6 Monate im Voraus, um zu sehen, ob sie das erforderliche Niveau erreichen würden, und der Tannus enttäuschte nicht! 

Ihre Trainer sagen: "Man würde Sportlern niemals neue Geräte anbieten, wenn man nicht sicher ist, dass sie für sie geeignet sind. Die Tannus sind absolut sicher und lassen einen härter arbeiten. Selbst sehr skeptische Mechaniker haben diese Reifen Ende 2016 akzeptiert".

Wenn Sie noch Zweifel hatten, können wir mit diesen Beispielen bekräftigen, dass die Tannus ein Schlüsselelement für das Training von Radfahrern sind.

 

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