Tannus et Scoot, la mobilité électrique partagée à Barcelone

Tannus et Scoot, la mobilité électrique partagée à Barcelone

Louer un vélo sans craindre la crevaison, c'est possible !

INTRODUCTION

Mi-2018, Tannus y Scoot se croisent dans le but d'offrir la meilleure expérience au cycliste, en l'occurrence le service de vélo en libre-service.

Merci aux amis de TradeBikeUn entretien approfondi avec les dirigeants de chaque entreprise et l'origine de la relation nous permet d'en savoir plus sur cette dernière.

QU'EST-CE QUE SCOOT ?

Scoot est la société pionnière de partage de véhicules électriques (Micro-mobilité partagée). Née à San Francisco en 2012 et débarquée en 2018 à Barcelone, c'est la première et unique entreprise multimodale opérant ici avec trois véhicules électriques partagés, les Scooters, les E-Bikes et récemment les trottinettes.

POURQUOI CETTE SYNERGIE AVEC LES PNEUS TANNUS ?

Coopération avec Tannus d'incorporer les pneus anti-crevaison 100% dans la flotte de vélos électriques de Scoot naît par 3 aspects principaux dans le cadre d'un Une vision écologique partagée par les deux parties.

PLUS DE DURABILITÉ

La durabilité de la Tannus est beaucoup plus élevé que celui d'une toiture traditionnelle en termes d'émissions de gaz à effet de serre. usure du composé. Sans oublier que le Tannus ne peut pas être crevé, de sorte que le vélo est toujours opérationnel du premier au dernier kilomètre de sa durée de vie.

MOINS DE DÉCHETS

Scoot pouvait accumuler environ 350 à 400 crevaisons en 3 à 4 semaines. Désormais, avec les pneus Tannus, qui ne nécessitent pas de chambre à air, on économise les déchets liés aux crevaisons de pneus et de chambres à air.

MOINS D'ENTRETIEN

Avec Tannus, l'aspect maintenance est amélioré, ce qui rend le processus beaucoup plus efficace, non seulement pour Scoot mais aussi pour l'utilisateur final.

Les tannus n'ont pas besoin d'être entretenus par l'inflation (pas d'air), le composé Aither simule une pression d'air standard équivalente et reste fixe, de sorte que l'utilisateur ne rencontrera jamais de vélo avec un pneu crevé (véhicule hors service).

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